Elektriske systemer:
Specialized 2.2, 90nm motor
Batteri på 700Wh
Specialized TCU display og Mission Controll app gir deg muligheter for å tilpasse motor til ditt bruk.
Ramme:
Aluminium, M5, størrelser basert på «S-Sizing».
Drivverk:
12gir, SRAM SX Eagle
11-50 Kassett, SRAM NX
Cockpit:
Stem: Specialized alloy 35mm
Styre: Specialized alloy, 35mm, 780mm bredde
Sadel: Specialized Bridge
Setepinne: TranzX dropper, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Brems:
SRAM Guide RE
Front 200mm bremseskive str S1-S3, 220mm bremseskive str S4-S6
Bak 200mm bremseskive
Demping:
Gaffel: RockShox 35 Silver, 160mm vandring
Demper: RockShox Deluxe Select R, 150mm vandring
Hjul:
Front: Specialized 29″, 30mm indre bredde, tubeless ready.
Bak: Specialized 27.5″, 30mm indre bredde, tubeless ready.
Dekk front: Butcher, GRID TRAIL T9
Dekk bak: Eliminator, GRID TRAIL T7
Specialized Turbo Levo er en grensesprengende elektrisk terrengsykkel. Hver nye Turbo levo har satt grensene for hva en elektrisk terrengsykkel kan klare, og den nye viker ikke ifra dette. Med den nye Turbo Levo har Specialized laget en sykkel som hever standarden enda et hakk. Med sin råe og unike Specialized 2.2 motor, får du uslåelig kraft, stillegående, sømløse overganger og naturlig sykkelfølelse samt mulighetene for å tilpasse motoren til ditt bruk via Specialized Mission Control app. Den nye ramma er Specialized sin livligste og mest responsive e-MTB ramme noensinne. Nøkkelen for dette er blandet hjulstørrelse. Med et mindre 27.5 tommers bakhjul blir kjedetstaget kortere, som inviterer til lekenhet, mens det store 29tommers forhjulet ruller over alt av hindringer. Du kan også tilpasse rammen til ditt bruk. Styrerøret kan justeres mellom 63 og 65.5graders vinkel, mens bunnbrakethøyden kan justeres 7mm opp eller ned. Dette gjør Specialized Turbo Levo til en unik og fantastisk elektrisk terrengsykkel.